Elektrický kontaktný tlakomer a rozdiel oproti bežným
Tlačidlo nastavenia tlaku: Pri používaní ho musíte stlačiť plochým skrutkovačom. Keď ho otočíte, uvidíte bielu časť hlavy merača vyčnievajúc von a zvlnená. To je všetko.
2, ihla na nastavenie tlaku: toto je veľmi kritická časť, existujú dve hlavné funkcie, to znamená na označenie nastavenia tlaku, a druhou funkciou je nastavenie tlaku.
3. Ihla ukazovateľa tlaku: V skutočnosti indikujte skutočný tlak miestnej drenážnej rúry alebo vetranej sklenenej nádoby, ktorá sa mení so skutočným tlakom. Prúd na indikacom štítku indikuje AC 230V alebo 220V, objem je 30VA a prúd riadiaceho obvodu elektrického kontaktného tlakomeru Je to úroveň napätia AC 230V alebo 220V, ale objem použitia je obmedzený na menej ako 30VA a nemôže byť prekročený. Je ťažké vypočítať množstvo prúdu spínača obvodu, takže ak sa prekročí aktuálne množstvo, elektrický spínač obvodu elektrického kontaktného ukazovateľa sa zohreje a poškodí. .
Po druhé, použitie elektrických kontaktných tlakomerov.
Pre inštaláciu na mieste môžete vidieť prírubu elektrického kontaktného tlakomeru. Svorkovka je pripojená k ovládaciemu obvodu, ktorý je rozdelený na tlakomer normálne otvorený kontakt a normálne uzavreté kontakty. Musíme si ujasniť, že je to ovládací typ prístrojového panela, potom môže byť použitý len na ovládanie obvodu, nie na pohon spínača slučky. Čo sa deje, pretože spínač hnanej slučky má vo všeobecnosti veľké množstvo prúdu a prúd riadiaceho obvodu vo všeobecnosti nie je veľký, čo často hovoríme v ovládaní Inštalácia svetelného prúdu ovláda silný prúd. Obrázok znázorní jednoduchý príklad použitia elektrického kontaktného tlakomeru na reguláciu tlaku vetranej sklenenej nádoby:...
Obdĺžnikový rovnobežník je vetraná sklenená nádoba. Keď je tlak príliš vysoký, motor beží a uvoľňuje niektoré látky, aby sa znížil tlak a zabezpečil správny tlak vetranej sklenenej nádoby.
Riadiaci obvod LN poskytuje napájací zdroj spínacieho výkonu a ak sa normálne otvorený kontakt elektrického kontaktného tlakomeru potiahne a zatvorí, riadiaci obvod LN je pripojený k striedavým sluhom kilometrov vykurovacej cievky A1A2 napájacieho systému tak, aby hlavný kontaktný bod KM1 priťahoval a účastní sa Zapnutie spínača hlavného obvodu hnacej sily L1L2L3 na spustenie motora.
